新交规“满月”盘点:事故减少、驾考变难

澳门永利,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》自今年1月1日起实施以来,已满一月。记者从公安部交管局获悉,“新交规”实施后,各地严格执行驾驶人考试标准和要求,加大执法力度,严厉查处严重交通违法行为,一个月来成效初显。

2月1日是新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施整整一个月。记者从公安部交管局获悉,新部令实施以来,各地公安交管部门严格执行驾驶人考试标准和要求,会同交通运输部门加强对驾校培训工作指导监督,加强对大中型客货车驾驶人等重点驾驶人审验教育,同时进一步加大执法力度,严厉查处违反交通信号灯指示通行、超员、超速、涉牌涉证等严重交通违法行为,努力消除交通安全隐患。一个月来全国道路通行秩序明显改善,严重交通违法行为和路口死伤交通事故大幅下降,驾考合格率更趋于合理。
严重交通违法行为大幅减少
1月以来,全国严重交通违法行为大幅减少。据统计,各地公安交管部门共查处违反交通信号灯指示通行137.1万起,查处超速50%以上交通违法行为28.5万起,同比分别下降40%和32.5%;查处故意遮挡机动车号牌1.4万起,故意污损机动车号牌8527起,不按规定安装号牌2.2万起,同比下降71.5%、27.2%和10.1%。北京查处故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌违法行为同比下降84%。
据悉,由于闯红灯、严重超速、故意遮挡号牌等交通违法行为主观故意性强、社会危害性大,新部令提高了对此类严重违法行为的记分分值。各地公安交管部门加大对严重交通违法行为查处力度,严格执行记分管理制度,依法严肃处罚严重危害交通安全的违法人员。同时,坚持教育与处罚相结合,对一些轻微交通违法行为以教育为主,1月份以教育警告纠正交通违法的比例同比上升了39.1%。从各大城市高峰时段道路通行情况看,机动车经过道路路口基本能够做到提前减速慢行,礼让行人和非机动车,自觉遵守交通信号,路口通行秩序有了较大改观。
路口死伤交通事故降幅明显
新部令实施以来,在广大交通参与者的积极支持、配合下,全国道路交通安全形势保持平稳,交通事故起数和死亡人数明显下降。据统计,1月份,全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故起数和死亡人数同比、环比均呈现下降。其中,违反交通信号灯指示通行导致的道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降9.3%和13.3%;因超速行驶导致的道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降66.4%和71.2%。随着路口通行秩序改善,路口交通事故也下降明显,今年1月,因路口违反交通信号灯导致的交通事故起数、死亡人数同比分别下降12.2%和25.6%。
驾考合格率趋于合理
据公安部交管局统计,今年1月,全国驾驶人理论考试合格率为55.7%,场地考试合格率为46.8%,实际道路及安全文明驾驶考试合格率为57.6%。通过全部考试新取得驾驶证人数70.4万名。据悉,为遏制新驾驶人交通肇事高发的势头,新部令对驾驶人考试制度进行了改革,考试更加贴近实际,重在全面培养新驾驶人安全驾驶的实际本领和技能,增强文明驾驶意识,传统的背口诀、对标杆等应试培训教育模式已不再适应新的考试要求。针对新规实施初期有的驾校及教练员对新规有关规定不熟识、不熟练的情况,公安交管部门积极会同交通运输部门,督促驾校调整培训教学计划,改变应试培训模式,加强全面性、针对性、实用性培训,至月末,全国驾考合格率已与大多数国家40%至50%的驾考合格率基本相当。
公安部交管局有关负责人表示,新部令实施后,道路交通秩序和安全文明出行出现了新的可喜变化,但目前的成效仍是初步的,各种交通违法行为仍很多,由此引发的交通事故仍高位运行。各地公安交管部门将按照法律法规要求,继续加强管理、严格执法,确保道路交通安全畅通;同时不断研究新情况,把握规律、完善机制。公安交管部门也呼吁广大交通参与者自觉遵守交通法规、文明礼让,争做与汽车时代相适应的文明驾车者、行路人,共同创造和谐、安全、文明的道路交通环境。
来源:公安部网站 2013-01-31
2月1日是新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施整整一个月。记者从公安部交管局获悉,新部令实施以来,各地公安交管部门严格执行驾驶人考试标准和要求,会同交通运输部门加强对驾校培训工作指导监督,加强对大中型客货车驾驶人等重点驾驶人审验教育,同时进一步加大执法力度,严厉查处违反交通信号灯指示通行、超员、超速、涉牌涉证等严重交通违法行为,努力消除交通安全隐患。一个月来全国道路通行秩序明显改善,严重交通违法行为和路口死伤交通事故大幅下降,驾考合格率更趋于合理。
严重交通违法行为大幅减少
1月以来,全国严重交通违法行为大幅减少。据统计,各地公安交管部门共查处违反交通信号灯指示通行137.1万起,查处超速50%以上交通违法行为28.5万起,同比分别下降40%和32.5%;查处故意遮挡机动车号牌1.4万起,故意污损机动车号牌8527起,不按规定安装号牌2.2万起,同比下降71.5%、27.2%和10.1%。北京查处故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌违法行为同比下降84%。
据悉,由于闯红灯、严重超速、故意遮挡号牌等交通违法行为主观故意性强、社会危害性大,新部令提高了对此类严重违法行为的记分分值。各地公安交管部门加大对严重交通违法行为查处力度,严格执行记分管理制度,依法严肃处罚严重危害交通安全的违法人员。同时,坚持教育与处罚相结合,对一些轻微交通违法行为以教育为主,1月份以教育警告纠正交通违法的比例同比上升了39.1%。从各大城市高峰时段道路通行情况看,机动车经过道路路口基本能够做到提前减速慢行,礼让行人和非机动车,自觉遵守交通信号,路口通行秩序有了较大改观。
路口死伤交通事故降幅明显
新部令实施以来,在广大交通参与者的积极支持、配合下,全国道路交通安全形势保持平稳,交通事故起数和死亡人数明显下降。据统计,1月份,全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故起数和死亡人数同比、环比均呈现下降。其中,违反交通信号灯指示通行导致的道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降9.3%和13.3%;因超速行驶导致的道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降66.4%和71.2%。随着路口通行秩序改善,路口交通事故也下降明显,今年1月,因路口违反交通信号灯导致的交通事故起数、死亡人数同比分别下降12.2%和25.6%。
驾考合格率趋于合理
据公安部交管局统计,今年1月,全国驾驶人理论考试合格率为55.7%,场地考试合格率为46.8%,实际道路及安全文明驾驶考试合格率为57.6%。通过全部考试新取得驾驶证人数70.4万名。据悉,为遏制新驾驶人交通肇事高发的势头,新部令对驾驶人考试制度进行了改革,考试更加贴近实际,重在全面培养新驾驶人安全驾驶的实际本领和技能,增强文明驾驶意识,传统的背口诀、对标杆等应试培训教育模式已不再适应新的考试要求。针对新规实施初期有的驾校及教练员对新规有关规定不熟识、不熟练的情况,公安交管部门积极会同交通运输部门,督促驾校调整培训教学计划,改变应试培训模式,加强全面性、针对性、实用性培训,至月末,全国驾考合格率已与大多数国家40%至50%的驾考合格率基本相当。
公安部交管局有关负责人表示,新部令实施后,道路交通秩序和安全文明出行出现了新的可喜变化,但目前的成效仍是初步的,各种交通违法行为仍很多,由此引发的交通事故仍高位运行。各地公安交管部门将按照法律法规要求,继续加强管理、严格执法,确保道路交通安全畅通;同时不断研究新情况,把握规律、完善机制。公安交管部门也呼吁广大交通参与者自觉遵守交通法规、文明礼让,争做与汽车时代相适应的文明驾车者、行路人,共同创造和谐、安全、文明的道路交通环境。
来源:公安部网站 2013-01-31

新年伊始,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式实施,至2月1日,整整满一个月。该规定因“多项违规被大幅提高分值”,被称为“史上最严交规”。记者从公安部交管局获悉,交管新规定实施以来,全国道路通行秩序明显改善,严重交通违法行为和路口死伤交通事故大幅下降,驾考合格率更趋于合理。

严重交通违法行为减少 事故下降

公安部交管局有关负责人表示,目前新规定实施的成效是初步的,各种交通违法行为仍然很多,由此引发的交通事故仍高位运行。各地公安交管部门将按照法律法规要求,继续加强管理、严格执法。

据公安部交管局统计,今年1月以来,全国严重交通违法行为大幅下降。各地公安交管部门共查处违反交通信号灯指示通行137.1万起,查处超速50%以上交通违法行为28.5万起,查处故意遮挡机动车号牌1.4万起,同比分别下降40%、32.5%和71.5%。

严重交通违法行为大幅减少

由于闯红灯、严重超速、故意遮挡号牌等交通违法行为主观故意性强、社会危害性大,新交规提高了记分分值。“各地加大了查处力度,严格执行记分管理制度,有效震慑了违法驾驶人。同时,坚持教育与处罚相结合,对一些轻微交通违法行为以教育为主。”公安部交管局副局长李江平说。

1月以来,全国严重交通违法行为大幅减少。据统计,各地公安交管部门共查处违反交通信号灯指示通行137.1万起,查处超速50%以上交通违法行为28.5万起,同比分别下降40%和32.5%;查处故意遮挡机动车号牌1.4万起,故意污损机动车号牌8527起,不按规定安装号牌2.2万起,同比下降71.5%、27.2%和10.1%。北京查处故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌违法行为同比下降84%。

统计显示,今年1月,全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故起数和死亡人数同比、环比均下降。其中,违反交通信号灯指示通行导致的道路交通事故起数和死亡人数同比下降9.3%和13.3%;因超速行驶导致的道路交通事故起数和死亡人数同比下降66.4%和71.2%。

据悉,由于闯红灯、严重超速、故意遮挡号牌等交通违法行为主观故意性强、社会危害性大,新规定提高了对此类严重违法行为的记分分值。各地公安交管部门加大对严重交通违法行为查处力度,严格执行记分管理制度,依法严肃处罚严重危害交通安全的违法人员。同时,坚持教育与处罚相结合,对一些轻微交通违法行为以教育为主,1月份以教育警告纠正交通违法的比例同比上升了39.1%。从各大城市高峰时段道路通行情况看,机动车经过道路路口基本能够做到提前减速慢行,礼让行人和非机动车,自觉遵守交通信号,路口通行秩序有了较大改观。

驾考变难 合格率已趋于稳定

路口死伤交通事故大幅下降

新交规被称为“史上最严”,除了体现在加大了对交通违法行为的处罚力度外,也体现在对驾驶人考试制度进行了改革。

新规定实施以来,在广大交通参与者的积极支持、配合下,全国道路交通安全形势保持平稳,交通事故起数和死亡人数明显下降。据统计,1月份,全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故起数和死亡人数同比、环比均呈现下降。其中,违反交通信号灯指示通行导致的道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降9.3%和13.3%;因超速行驶导致的道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降66.4%和71.2%。

据统计,今年1月,全国驾驶人理论考试合格率为55.7%,场地考试合格率为46.8%,实际道路及安全文明驾驶考试合格率为57.6%,考试合格率普遍较低。

此外,随着路口通行秩序改善,路口交通事故也下降明显,今年1月,因路口违反交通信号灯导致的交通事故起数、死亡人数同比分别下降12.2%和25.6%。

北京东方时尚驾校总经理闫文辉告诉记者,新驾考改变较大,考试场景更贴近实际道路,传统的背口诀、对标杆等应试培训教育模式已不再适应新的考试要求,实施初期考试合格率确实出现了大幅下降,“科目一通过率从原先的九成多跌至四成左右。”

驾照考试合格率更趋于合理

据了解,大多数国家驾考合格率在40%至70%。如英国理论考试通过率为65%,实际道路考试通过率为43%;法国这两项数据为50%和30%;日本驾考通过率近年来稳中有升,达到70%以上;新加坡为60%左右。

据公安部交管局统计,今年1月,全国驾驶人理论考试合格率为55.7%,场地考试合格率为46.8%,实际道路及安全文明驾驶考试合格率为57.6%。通过全部考试新取得驾驶证人数70.4万名。

李江平介绍,公安部已会同交通运输部门,督促驾校调整培训教学计划,改变应试培训模式,加强针对性、实用性培训。至1月末,全国驾考合格率已趋于稳定,与大多数国家的驾考合格率基本相当。

据悉,为遏制新驾驶人交通肇事高发的势头,新规定对驾驶人考试制度进行了改革。针对新规实施初期有的驾校及教练员对新规有关规定不熟悉的情况,公安交管部门积极会同交通运输部门,督促驾校调整培训教学计划,改变应试培训模式,至月末,全国驾考合格率已与大多数国家40%至50%的驾考合格率基本相当。

汽车社会呼唤汽车文明

新交规对“闯黄灯记6分”引发的大讨论随着公安部“暂不处罚”的表态逐渐平息。记者采访发现,目前机动车经过道路路口基本都能做到提前减速慢行,自觉遵守交通信号,路口通行秩序有了较大改观。

北京市民孙先生表示,虽然对“闯黄灯”不处罚了,但是他开车经过路口时,还是会减速慢行。

从“吐槽”“拍砖”到自觉行动,李江平说:“交通安全法律法规涉及亿万驾驶人,摒弃固有陋习、适应新规范,开始难免会有不适。但从不适到适应的过程就是交通文明意识提升的过程。”

来自公安部交管局的最新统计数据显示,2012年我国汽车驾驶人突破2亿。专家分析,未来十年,我国机动车和驾驶人仍将持续、大幅增长。

中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立认为,我国正加快步入汽车社会,但与之相适应的全社会的交通观念和文明意识明显滞后,提升驾驶人的安全文明意识是破解交通安全问题的关键。“创造和谐、安全、文明的道路交通环境,需要广大交通参与者自觉遵守交通法规、文明礼让,争做与汽车时代相适应的文明驾车者、行路人。”