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跑不到一公里就抛锚?二手车交易需注意

春节假期拖家带口的车票还难买,高速又免费通行,这让不少人动了买车回家的心思,二手车市场随之火爆起来。但很多人在买二手车时因为太过仓促,经常出现办完手续才知道车辆大修过、价格虚高的情况。近日,记者对二手车市场进行了调查。

台州的陈先生去年年底在宁波买了一辆捷豹二手车,但是刚回到台州开了几百公里,就发现发动机有异响,这下可心烦了。他想退车,但是被商家拒绝。

随着置换业务的兴起,4S店故意夸大旧车毛病,压低其价格等问题也开始出现。昨日,市民丁先生反映,自己的旧车开到一4S店,结果评估师仅开出了不到4万元的收购价格,而二手车交易市场却给出了5万多元的收购价。

这样买车就不会吃亏了!

二环北路的机动车交易市场内,不少市民在查看购买二手车。

经过一番周折之后,检测结果是机械增压装置出现问题,双方协商后,各出一半的修理费用,事情才得以解决。但是整个过程,也给陈先生不少的教训,买卖二手车还是要事先做好功课。再次小编也提醒买二手车的朋友们,购车前不必要的检查还是要的不要嫌麻烦。

对此,不少业内专家都表示,在4S店进行二手车置换具有换车周期短、手续简便等优势,但收购价格可能会比二手车市场低一些。而二手车市场收购价虽略高一些,但同样存在着一定的风险。那么,到4S店进行二手车置换以及到二手车市场交易分别需要注意些什么?对此,记者采访了长期浸染于汽车维修行业的曾明军和广州瀚福店的二手车部经理叶国乐。

对于许多车迷老爷来说,二手车这个东西是让人又心动又害怕。大部分人往往对于二手车的价格十分眼馋,但又担心二手车的车况事故问题和后续维修风险。老撕曾做过一番这样的调查,许多二手车客户到底在二手车上吃过哪些亏。

旧车交易市场内,粉饰一新的各色车辆在等待买主。

事情经过

4S店旧车置换

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典型案例

35万元买来二手车发动机异响

1、夸大旧车问题

看到这老爷们不难发现,其实二手车的事故问题已经不是最重要的问题了。那么对于维修和手续问题,买车的老爷该怎么样保证自己不被坑呢?

匆忙买车过年,没有仔细推敲

陈先生在兴宁路上的胜新二手车经纪公司看中了一辆捷豹XF,当时协商的价格是35.1万元。在办理完过户手续,陈先生支付了剩余的购车款,便开心地开着爱车回到了台州。

一些4S店为了压低收购价格从中牟利,故意夸大旧车问题,从而降低旧车收购价。车主如果不了解车辆残值,可能就会受骗,将高价车低卖。宋先生的车子使用了三年,在使用过程中车子一直未出现过大问题,今年随着其经济的好转想通过二手车置换的方式换一辆新车,然而当4S店的相关工作人员检查过后称,其车子的变速箱等一些主要部件均有问题,所以对该辆车开出了6万元的收购价。宋先生对此心存疑惑,于是把这辆车开到了二手车市场,二手车商则称,该车状况良好,可以以7.5万元的价格收购。

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屈先生是济南本地人,临近春节,想给刚学出来本儿的儿子买一辆二手车,也方便过年自己用。1月13日,他来到华瑞源二手车市场玉函店,向工作人员说明自己想要一辆大众帕萨特二手车,工作人员表示找到车源后会尽快联系他。

可是,没过几天,他就发现发动机有异响,而且速度提不上去,一旦时速超过60公里,整个汽车就像拖拉机一样,异响特别大,这就让陈先生担心了。

曾明军:因为直接与收购价格相关,车辆检测是旧车交易的一个重要环节。一般来说,车辆的状况很难以外表全面衡量,例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等,需要借助“诊断”仪器来完成。目前,一些汽车修理厂以及专门从事二手车检测的“鉴定评估”公司应运而生,建议去专业机构找专业评估人员进行评估。

今天徐老撕就来跟大家聊聊关于二手车买车时过户手续问题和如何预估后续使用维修成本。

两天后,销售员王女士给屈先生打电话,市民郭先生正好有一辆1.8T的帕萨特想出手。根据郭先生登记的信息,车辆是自己的,没有转手记录,没出过事故,基本原车漆,行驶里程数只有5万公里左右,价格为86500元,可以看车再商量,屈先生决定先了解一下车况。

“花了35万多元买的车,怎么没开几百公里就发生这样的问题?要是万一在高速上发动机出现问题,后果更不堪设想。”陈先生想起来应该好好去对车辆进行一个检测。在台州的捷豹4S店,陈先生花了1600多元做了检测,结果让他大吃一惊。检测结果显示,这辆车的表显里程和实际不符。这辆车在2016年行驶已经超过了10万公里,而现在仪表盘上显示则为6万多公里。其次,检测结果显示车辆曾经发生过碰撞,并且更换过前保险杠。看到检测结果,又联想到发动机出现的问题,陈先生觉得有可能这是一辆事故车。他来到宁波,要求退车。“为了安全起见,我都不敢开这辆车,而是用拖车拖来的,万一高速上发生问题,那就不是钱的问题了。”陈先生觉得自己应该讨个说法。

跑不到一公里就抛锚?二手车交易需注意 。2、压低收购价格

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1月15日下午4点,屈先生来到华瑞源玉函店,见到了车主郭先生和那辆帕萨特。当时郭先生对车描述的情况与登记信息一致,还一再强调自己的车刚花5000元做了大保养。旁边他的妻子也连连附和,说车从来没转过手,两个人开得很仔细。

是否重大事故车,双方存争议

即便对于一些并没有大毛病的旧车,一些经销商也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价,让车主蒙受经济损失。孙小姐想通过新旧置换的方式换一辆档次高一些的车型,但由于工作太忙,就按4S店开出的价格进行了置换。两周后,孙小姐无意中从朋友那里了解到,自己的车子如果开到二手车市场,可以多卖1万元左右,为此孙小姐叫苦不迭。

澳门永利 ,买车有检测,过户却无担保

屈先生看车况还不错,事先又经过华瑞源二手车市场专业的车辆评估师鉴定过,协商之下,同意以80000元的价格成交。于是在1月16日下午,屈先生和车主郭先生在华瑞源玉函店办理了车辆买卖手续,屈先生打给车主62800元,剩余17200元由华瑞源先保管。在华瑞源王女士的帮助下,双方很快就办理完了过户手续。

针对陈先生提出的退车要求,胜新二手车拒绝了。该公司负责人郭先生称,他们所有的二手车都是公司自有的,没有客户的寄售车。“我们这里卖的都是高档的二手车,你看看大厅里的这些车,价值都上千万了。我们收车的时候,也是经过了严格的第三方检测的,不然出了问题,我们也是要负责的。”

曾明军:建议车主在置换之前先去媒体、网站、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。如果可能的话,可以将车开到旧车市场先行做个价格评估,对收购价格心中有底,以便在置换过程中与经销商讨价还价。

当老爷们躲过了“低价拉客”套路、“事故评估”套路、“二手车贷”套路后,也许会长舒一口气,感觉所有的坑终于全部结束了。但老爷们却有所不知,二手车的过户办理却是整个交易过程中最危险的步骤。具体为什么?老爷们继续往下看。

8万买到“四手车”,开一公里就抛锚

在双方提供的二手车买卖合同上明确约定:甲方保证此车无火烧、无泡水、无重大事故,能够正常提档过户。郭先生表示,当初陈先生验车的时候,一切正常,他们也去路上试过车。在双方都满意的情况下,才签订了买卖合同。而且当初,他们也提醒过陈先生,出售的车辆都有第三方的质保,只要再花点钱,就可以提供更多的保障,相当于给汽车进行延保服务,但是当时陈先生并没有购买。

3、旧车未及时过户

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过完户,屈先生开始仔细看车辆相关手续,让他大跌眼镜的是,车辆登记证书显示,这辆帕萨特之前已经有了两次过户经历,也就是说车到他手里已经是第四个主人,“二手车”瞬间变成了“四手车”。屈先生赶紧给华瑞源的王女士打电话,王女士表示,她事先也没看车辆登记证书。

关键是双方对于是否是重大事故车存在争议。陈先生认为,买回去才开了几百公里,发动机就有异响,明显存在故障隐患,对方存在欺骗的可能性。而郭先生则认为,单单凭4S店出具的一个检测报告,只能说明汽车曾经发生过碰撞,更换过前保险杠,并不能说明汽车的发动机、变速箱和底盘等受到过重大损伤,不能认定为重大事故车,因此按照合同规定,他们不可能退车。如果有权威机构能够证明,这辆车属于重大事故车,他们二话不说,马上退车,但是在原因不明的情况下,他们不接受陈先生提出的要求。

很多消费者在购买二手车后,由于没有及时过户,车辆发生违章或事故后,极易产生纠纷。王先生今年5月份将自己的一辆老款奥迪置换了一辆新款豪华车。然而由于老奥迪没有及时过户,两个月后王先生却因该车故意撞击别人车辆,被交警请进了警局。

所谓全国过户代办其实都是黄牛

随后,屈先生准备试一下车,没承想从他家开到玉函路和东八里洼路十字路口,还不到一公里,车抛锚了,屈先生想尽办法,但车辆就是无法启动。于是他赶紧给郭先生打电话,郭先生当时很快来到路口,并把车拖到了一家大众车4S店。

没有事前检测,多花5000元

叶国乐:一般情况下,4S店对旧车进行置换时都会和客户协商办理过户手续,积极的车主通常会在新车上牌的同时进行旧车过户,但也有一些车主对此并不在意,并以各种理由延迟过户时间。对于因各种原因而不能及时过户的车主,叶国乐提醒大家,要认真签订旧车购销协议,并保管好该协议,一旦碰上像王先生那样,旧车被撞车党买去并发生撞车事件时,只要出示购销协议,就无需负连带责任,但要付出一定的时间协助警方进行调查。如果没有过户且没有购销协议,则需要负一定的连带责任,因为根据《道路交通安全法》相关规定,一旦发生交通事故并造成人员伤亡的,机动车所有人在整个事故处理程序中自始至终都将被列为案件的当事人。因此提醒车辆的出卖人,在车辆出让、转移实际控制权后务必要到机动车登记管理部门办理过户手续。

徐老撕刚入行的时候,在魔都最早的一个二手车帮卖公司任职。感觉公司可以全国代过户,退牌提档这个业务太厉害了,全国这么多地方都有业务员帮我们跑。呵呵!然而真的是太天真了。

一直到了1月19日,换了几家4S店之后,帕萨特的毛病才被查出来——发动机坏了。让屈先生不满的是,导致这一问题的原因是长期不做保养,这和郭先生之前“刚做过大保养”的描述大相径庭。

双方对于发动机异响的问题各执一词,虽然陈先生之前在台州的4S店也做了相关检测,但是由于需要拆开发动机才能进行进一步确定,费用较高,因此没有进行。现在好不容易把车拉到了宁波,一定要有一个结果。于是,前天双方约定到认可的第三方检测机构进行检测。最终检测结果表明,是由于发动机的机械增压装置发生了故障,导致异响,而初步的修理费用需要10000元。由于没有证据表明该故障是由于发生碰撞而产生的,所以胜新二手车还是拒绝了陈先生要求退车的要求。

4、过户当事人未协助办理

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屈先生非常后悔自己当时没有仔细查看车辆相关手续,也没有对车况进行仔细了解,他立即找到王女士和郭先生,要求退车。让他疑惑的是,作为销售人员,王女士竟然也不了解车辆之前的过户情况,华瑞源有专门的车辆评估师,之前也不了解车辆发动机存在问题。

双方经过多次协商,最后达成协议,修理费用1万元由双方分别承担50%,而陈先生也不再坚持要求退车。

旧车办理过户当事人必须协助才能办理。张小姐3个月前就以新旧置换的方式在4S店购买了新车,当时S店称会及时帮其办理旧车过户手续,所以张小姐没再过问此事,但就在几天前其意外收到了旧车的违章罚单。

信你个鬼!老头坏得很

签署退车协议,卖家出尔反尔

鄞州区市场监管局相关负责人也表示,二手车由于是非国标产品,个体差异巨大,而整个行业也存在很多不规范的地方。因此,市场监管部门特意制作了二手车买卖流程消费警示,在每个二手车中介机构进行张贴。消费者在购买之前一定要仔细阅读,对于二手车的过户情况、办理按揭条件以及车况要提早做好功课。现在也有不少专业的二手车独立检测机构,消费者可以在过户前进行检测,一旦发现问题可以及时避免更大的损失。

叶国乐:旧车办理过户时当事人必须协助才能办理,验车交警也要对原车主进行询问检查。对于那些已办理好过户手续,仍收到旧车违章罚单的车主,叶国乐称,主要是因为车管所电脑对原车主和新车主的登记地址未及时更新所致。

其实所谓的全国都可以代办过户退牌抵挡手续的并不是那些公司的员工,而是通过一些“关系比较好”的黄牛委托代办。当然黄牛也不会只接这一家公司的委托手续,往往是一堆材料一起办理,时间长了难免会发生证件遗失。

屈先生、王女士、郭先生随后对退车问题进行了商量,三方签署一个协议:帕萨特按当时购买的价格退给车主,修理车辆费和部分过户费由买卖双方各出50%,华瑞源将屈先生买车的服务费退还,另外再拿550元给屈先生,并承担后期屈先生过户给郭先生的费用。

二手车市场

证件遗失无赔付,还有法律风险

不料协议订立后,22日一大早,郭先生直接来到店里,说之前签署的协议不算数,他不要车也不修车了。此后总是以各种理由拒绝见面协商。屈先生还向工商部门反映了这一问题,郭先生也不肯露面。

旧车交易

如果黄牛在办理过户时不小心将老爷们的证件遗失了会怎么办?一般两种方式:

对于三方签署的协议,山东龙奥律师事务所范修奎律师认为,协议是三方自愿达成并签过字的,具备法律效力。屈先生表示,“如果实在没办法,只能通过法律途径来解决了。”

不签协议车主受损

一是将这一情况汇报给代办公司,公司跟客户协商赔偿补办事宜。(这种“良心”公司几乎见不到)

协议是规定双方责任,享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊,那么售出车辆一旦发生任何问题,原车主可能会遭受一些损失。

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叶国乐:出售旧车前最好先去专业二手车中心咨询,无论买卖,一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。签协议时还必须让经销商盖上有效公章。

二是黄牛直接找一个理由要求客户重新提供一个身份信息,然后直接制作一张假证继续办理退牌过户业务。但最后这张“身份证”到底会流向哪里?派什么用处?那就不得而知了。

值得一提的是,在上述4S店进行二手车置换时出现的问题,亦有可能在二手车交易市场出现,只不过部分二手车交易市场为了抢货源,所给出的收购价可能会比4S店高一些。因此,建议大家无论是去4S店进行新旧车置换,还是去二手车市场交易,都尽量通过多种渠道对自己的旧车价进行预估。

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如果老爷们在买(卖)车后需要进行退牌过户手续时,最好本人陪同到场。实在没有时间需要代办公司处理时,最好签下相关授权协议和,规避不必要的法律风险。

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二手车简单便宜,养车成本贵又烦

对于二手车买后的养车用车成本,很少有人会去关注这一方面的费用和风险。毕竟一台车一万多个零件,每个零件都有不同的寿命。这就早就了二手车的维修养护成本会比新车更麻烦也更贵。那么老爷们在买二手车时如何尽可能减少这一部分费用呢?

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接下来老撕就来说说二手车买车后的费用大头,维修养护费用组成。

看车前先查“遗传病”

许多老爷在二手车看车时往往先看车辆事故记录和价格,很少考虑车辆的“遗传病”问题。就举个简单的例子,05款宝马3系使用的N46发动机由于装配问题,存在气门室盖渗油的情况。那老爷们在看车的时候就发现,有的老3系发动机干干净净,有的却是油乎乎的。自然觉得干干净净的更好便买了,但开了没多久开始发现机油消耗量变大,室盖垫开始渗油,这时候就觉得二手车都是骗子,买了车没多久就渗油一定是“药车”。

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老撕建议老爷们在打算买二手车之前现在网上对该车型通病做一个了解,然后再有针对性的去找自己想要的车。关于通病问题,老撕推荐“车质网”来查看车辆通病和召回情况。

少看耗材多关注大件

对于车辆来说,不同的部件寿命也各不相同。而一些二手车小白用户都会关注车辆的漆面、油水及事故情况。这其实也不能怪客户不懂车,应该说是二手车鉴定机构没有能力将车辆的各部件寿命折损反馈进车况内所产生的。

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买车用户在前期检查车况时最好在持有车辆检测报告的同时,额外在约一位二手车评估师,注意!是评估师!陪同看车。这样做可以在看车的同时,获悉一些车型通病,单个部件损耗情况及维修养护成本等,做到买车前了然于心。

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5步教你买一辆省力省心的二手车

其实要打消掉之前所有顾虑,徐老撕建议老爷们采用以下5步来执行:

1、仔细查看(了解!)车况

先说最直接简单的,你如果不懂车,就请专业的人来帮你看,最好要懂修理、懂通病的那种资深人士,他们对车辆的故障隐患有直觉,虽说购车现场一般没有条件做充分的评估和试驾,但专业人士可以在很大程度上为你避坑,缩减药车的风险。老撕也强调评估师必须学习修车,鼓励评估师玩车,就是这个原因。

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2、认准车辆挑品相

挑选品相上乘的车源,一方面是期望老爷们淘回去的车子成色看上去更新,家里人脸上有光;另一方面,成色品相好的车子,说明上一任车主照料比较用心,机电故障的概率更低。

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3、专业测试(试车)

老撕团队里有一部分评估师前身就是主机厂的调试部门做试车调校的,一般市面上的车辆只要有条件路试和检查,基本上都可以讲车辆的毛病和病根都查出来反馈给老爷们。

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4、整备维修

二手车买到手之后不是说就可以马上上路用的,而这一步的意义就是在买车后为车做一次彻底的检查和“大保健”,可以对一些车辆部件早期老化做补救措施,避免日后故障扩大,缩减未来维修费用。

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5、一定要买质保

对于二手车来说,老撕认为延长质保期比买高额商业险更有用。许多车主老爷对于用车养车问题一般都还是有一定的了解的。但在查障排障上就十分贫瘠了,车辆维修费用一般也不透明。所以,最简单也是最有效的方式就是购买二手车延保服务,将未来可能遇到的维修风险控制在可承受范围内。

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最后说两句:

玩二手车,没啥好怕的,但建议要认真考虑质保这个玩意。老撕这种玩了10年车老黄牛,也无法完全预测车子未来即将撂挑子的部件。开车不出事故的老司机,每年都心甘情愿地花7、8千块买车险,这种觉悟都有的话,为什么不考虑一下更具现实意义,开支更少的质保、延保呢?