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【澳门永利】宝马互联驾驶功能登陆国内 配备手写输入

上周,宝马中国宣布“BMW互联驾驶”的一系列科技和服务正式进入中国市场。同时,配备手写输入以及全新导航功能的新一代宝马iDrive系统也领先全球其他市场,率先登陆中国。随着这些互联驾驶科技在中国市场的投放,未来将陆续应用于宝马全系车型。

6月7日在上海开幕的2017亚洲消费电子展上,宝马、奔驰、上汽通用、沃尔沃等多家车企,展示了未来汽车的模样,能上网、陪聊天,甚至可在车内就能提前启动家里的空调,似乎遥不可及的无人驾驶在CES上近在眼前。借助云数据、互联化等智能手段,汽车将成为可移动的电子消费品。

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去年8月,宝马正式在中国发布了名为ConnectedDrive的互联驾驶系统,它可以实现紧急救援、车辆定位以及远程话务员服务外,还可以与智能手机相连,利用iDrive系统操作百度音乐、新浪微博以及开心网等众多应用,进一步提升了车辆的安全性、便利性以及娱乐性。2012年成都车展正式上市的2013款宝马5系是宝马在国内首批搭载互联驾驶系统的车型。

作为汽车行业智能互联领域的先锋,宝马将进一步提升互联驾驶服务(BMW
ConnectedDrive)的标准。本月,宝马公司与德国电信合作,推出了基于4G网络和全新电子SIM卡的车载Wi-Fi热点解决方案,让驾驶者可以更为安全地获取更多驾驶乐趣。

宝马互联驾驶应用的一大吸引力在于集成了微博和开心网的应用,只需要在iPhone手机里安装一个宝马的APP,便可把手机终端数据共享到车内显示屏的界面,把人的目光从手机屏幕中解放出来。

宝马:描绘未来智能出行蓝图

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引入基于4G网络的高速车载Wi-Fi热点服务

这个互联驾驶设计中还加入了很多安全和人性化的考虑。据产品经理介绍,你可以在等红灯时浏览新闻资讯,但车辆在移动过程中宝马就会自动锁定按钮操作,车内屏幕的新闻不能“翻页”,以保证车主的视线不会受到新闻页面变化的影响和吸引。“年底将能实现朗读新闻资讯的功能。”

多年参展的宝马展台化身未来智能城市,以自动化、互联化、电动化和共享化为主题,诠释未来个人出行及生活方式的愿景。

■ 年内将支持安卓系统并推出宝马远程助理应用等功能。​

与时俱进,宝马即将在全新BMW
7系及更多其他BMW车型上应用全新的车载Wi-Fi热点功能,以实现车内高速网络接入体验。全新的Wi-Fi热点功能,提供了一个由密码保护的高速网络,最多可允许十个设备同时接入。即使没有SIM卡的个人电子设备,也能轻松快速享受上网服务。

通过宝马i未来概念座舱,宝马展示了面向自动驾驶汽车内饰设计的前瞻理念。当汽车实现高度自动驾驶和智能互联时,驾驶者可以解放双手、双脚、双眼,甚至大脑,将被赋予大量的可支配时间,用于休息、办公或娱乐。宝马以高科技语言生动地描绘了这一应用场景。BMW
HoloActive触控系统由一块屏幕、一个捕捉手动作的摄像头、和一个超声波装置组成,它是有史以来首个无需接触,实现触觉反馈式控制的人机交互系统。同时,用户还可以通过自然语音控制,与横贯仪表台的超大显示屏幕进行信息互动。

在互联驾驶系统推出半年后的今天,宝马再次把我们邀约到了位于上海卢湾区皋兰路18号的互联驾驶中国实验室,并表示诸如利用智能手机远程控制车辆、更流畅的文本语音朗读等新功能将于年内上线,同时在全面支持iPhone手机的基础上,针对使用安卓系统手机的互联应用功能也已完成基本开发,同样会在年内正式推出。不过对于现已售出的装备了互联驾驶系统的车型,届时将如何与安卓系统的手机连接,是否需要升级iDrive系统等问题,厂商没有给出明确答复。

BMW互联驾驶用户可以通过德国电信购买Wi-Fi热点流量,基于全新的电子SIM卡,在车内建立4G标准的高速网络环境。与传统SIM卡相比,全新电子SIM卡可在需要的情况下进行重置,而无需替换,更为便捷。

宝马集团是较早明确提出自动驾驶商用时间表的汽车厂商,并联合英特尔、Mobileye、德尔福等行业先锋,共同搭建自动驾驶平台。BMW
iNext宣布于2021年量产,实现第三级自动驾驶,并在技术上兼容第四级。今年还将在包括中国在内的全球市场,投放40辆宝马7系原型车进行第四级自动驾驶的研发。宝马服务有限公司互联驾驶研究院与自动驾驶联合副总裁罗名辉告诉北京晨报记者:“目前,宝马正针对中国的道路交通环境开展深入的调研,在位于国家智能网联汽车试点示范区的展示中,我们展示了宝马面向高度自动驾驶和完全自动驾驶,在复杂的城市交通环境下的最近研发成果。未来,我们将继续积累基础数据,推进自动驾驶科技在中国落地。”

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在中国,Wi-Fi热点功能已经随全新BMW
7系、X3及X4车型提供。基于4G网络的高速车载Wi-Fi热点服务,将于2017年开始引入中国市场。

奔驰:方向盘能测车主心率

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智能紧急呼叫功能,拓展至BMW摩托车产品

梅赛德斯-奔驰在CES上立体呈现了奔驰对于未来积极健康生活方式的写意描绘。其中,奔驰Fit
&
Healthy智能健康概念车可基于客户、车辆其日常生活的数据进行评估与分析,将汽车打造成畅享智能健康生活的移动空间。比如,车主进入车内触碰方向盘时,方向盘上搭载的高科技设备可探测车主心率。

什么是互联驾驶?请点这里了解/互联驾驶中国实验室到底什么样?请点阅这里

为了提高安全性,宝马正计划在摩托车上提供4G移动电话模块。未来,宝马摩托车的中央显示屏也将具备互联驾驶功能,确保与骑行相关的数据能以最高效的方式显示。

作为奔驰“瞰思未来”战略中“智能互联”的诠释,奔驰Fit &
Healthy智能健康概念车,一旦进入车内,Fit &
Healthy智能健康概念车便将驾乘人员的身心健康置于全方位呵护之中。结合方向盘与智能穿戴设备,可实时监测车内人员的生理数据;如当驾驶者双手握于方向盘上,方向盘两端的感应装置便可读取其心率。

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宝马与德国电信合作开发了这些重要的互联技术,未来的导航系统还将显示更多安全信息,如在进入交通堵塞的拐弯之前,给以预警提示。

不仅如此,Fit &
Healthy智能健康概念车还将中国茶道文化之礼赋予车内,可通过专属触摸屏在普洱茶、红茶及乌龙茶三种茶品精粹的烹煮模式中选择最适合的品鉴水温。根据对未来的设想,Fit
&
Healthy还将构建客户个人的数字档案。根据客户的个人信息,对车辆及日常生活数据进行综合分析,通过Mercedes
me服务为客户提供全天候的健康生活方案。举例说,在根据预设信息唤醒客户后,帮助客户分析睡眠状况,在客户驾车前往公司的路程中提供贴心的路况提醒,在适当的时机提醒客户休息,提醒客户进行健身锻炼或者用音乐放松心情。

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智能紧急呼叫功能将于2017年从德国市场开始逐步应用于宝马摩托车产品。与宝马乘用车一样,救援服务相关的重要数据会传送至呼叫中心,以便在事故发生时,能做出及时必要的反应。此外,与驾驶者的语音互联则可即时传递其他重要信息。

上汽通用:汽车伴侣OnStar

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BMW汽车与智能家居实现互联

在家门口举行的CES上,
上汽通用汽车分享最新OnStar手机应用平台、智能家居以及车联保险等新服务,展示涉及智能安全、智能出行和互联互通的主要基础服务。另外,OnStar安吉星还将在年内推出一系列新业务和新功能,涵盖家庭分享及车主社交等领域,构建富有活力的人·车·生活车联生态圈。

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德国电信开发的智能家庭应用(SmartHome
APP),允许用户通过手机控制智能家居设备。2015年,宝马将这项应用与BMW互联驾驶进行了整合,将用户的体验范围延展至BMW车内。用户可以在行使过程中,遥控家里的智能设备,如调整灯光或暖气至特定的亮度和温度。

OnStar安吉星与上汽通用汽车别克品牌携手,全面展示核心服务体系,并围绕车主生活推出人性化服务新功能。其中,OnStar手机应用APP作为OnStar安吉星核心服务平台,其服务功能不仅包括常规的汽车保养、车辆保险、道路救援等,还具有车主生活、智能家居、查找充电桩等人性化功能。OnStar安吉星还与国内知名家电品牌合作,在手机应用上研发推出了智能家居功能,以智能化方式深入日常生活。基于电子围栏,OnStar手机应用通过与家电相连,并预设距离范围,当车辆在回家的路上即可自动开启家电。在寒冷的冬季和炎热的夏季,通过这项功能可以远程遥控家中的空调,到家即可享受舒适宜人的温度。

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由此,智能家居设备的控制,可以从手机端扩展至宝马汽车的操作系统端。用户不仅可以在iDrive控制屏上浏览预存于智能手机中的内容,还能通过iDrive控制旋钮,更直观、舒适、安全地控制所有功能。

NEVS:首展InMotion概念

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在本届CES上,国能电动汽车瑞典有限公司首次发布基于未来移动出行服务的全新概念——InMotion。InMotion并不是一辆概念车,而是我们构想的如何在不购买拥有一辆汽车、不需要驾驶者的情况下,依然可以轻松高效地穿梭于大城市中的未来愿景。

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无论在车内工作、休闲或者社交,InMotion概念所呈现出的灵活变化的高科技交互方式都将让行程变得更加愉悦。NEVS
InMotion以第五级自动驾驶为基础,构建了一个依托虚拟驾驶者、围绕车内乘客订制的个性化移动出行空间。该空间以探索研究车内乘客如何在移动出行的同时更好地利用时间为课题,追求未来车内空间的利用率的最大化。InMotion是基于不同使用需求下的个性化车内空间解决方案,其关键词是“灵活”:无论上下班途中,还是商务会议,抑或与亲朋好友共度美好时光,InMotion都能提供满足不同需求的驾乘体验。

■ 宝马5系和宝马7系已装备互联驾驶系统,今年将在1系和3系等车型上推广。

北京晨报记者 周光军

目前的在售车型中,2013款宝马5系525Li豪华型及以上车型和宝马7系全系列车型都已装备了宝马互联驾驶系统,预计在今年该功能还将扩展到宝马1系和宝马3系部分中高配置的车型上,至于X1、X5等车型何时会装备该系统,暂不清楚。

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■ 互联驾驶功能前三年免费,之后的收费标准尚在调研中。

关于资费,宝马厂方工作人员表示前三年免费提供,车主只需在购车时向4S店提供相关资料进行注册和登记即可。至于三年后的收费标准,工作人员表示将会根据中国市场消费者的使用频率和使用习惯进行调研,在适当的时候会推出具体收费细则。

编辑点评:

随着数字化时代的到来、智能手机的普及以及移动互联网应用软件的日益丰富,车载多媒体系统已经不仅仅局限于导航、收音机、电视和DVD播放等功能,不少厂商都推出了整合了安全、娱乐、舒适以及便利性于一体的车载互联。其中,在中国市场上,宝马有互联驾驶系统、通用有安吉星、丰田有G-book智能副驾、奥迪有Connect互联科技等等,总之,更多的竞争能带来更完善的产品、更合理的资费,最终受益的还将是普通消费者。

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