加价购车再“加价” 购车加价费拟开征购置税

国税总局指不是对加价费进行肯定或否定 有经销商指仍可转嫁或规避

对此,业内人士指出,经销商不会失利润,因此仍然会想办法转嫁或规避“加价费”的税费。

对于“加价费征税”的规定,有网民提出质疑,“如果征税,那就是承认经销商加价卖车合法了?”

国税人士表示,此举并不意味着对加价售车予以肯定或否定。汽车经销商担心税费被转嫁到消费者头上。

“事实上,规避加价费上税也将不难 操作
。”上述负责人说。例如一款车型加价5万元,经销商和消费者私下谈好不开票只加收4万元,双方有共同利益将很容易解决。

此外,对于将增配费、装饰美容费归入价外费用的规定,贾新光表示,这些项目是消费者要求购买的,加入整车价格征收购置税并不合理。

值得注意的是,去年国家工商总局、交通运输部、质检总局三部才发文要求严惩包括加价在内的汽车销售违规行为。“加价费”身世,是否会因为征税转正呢?“修订稿”强调,这不意味着对加价售车予以肯定或否定,价外费用属于反避税范畴。

记者留意到,在这份“修订稿”中,价外费用增加了增配费、装饰美容费、加价费三项,剔除了保险费、上牌费、政府性基金和行政事业性收费三项。

加价购车再“加价” 购车加价费拟开征购置税。消费者购买紧俏车型,经常被要求加价提车或在4S店内做价值数千元的车内装饰,而目前这部分消费金额并未开具在机动车销售发票上,因而不用缴纳购置税。而根据《车辆购置税征收管理办法》修订稿,今后,加价费、装饰美容费以及增配费(如增配GPS、倒车雷达等)也拟统一计入车辆购置税征收范围。

对此,业内人士指出,经销商不会失利润,因此仍然会想办法转嫁或规避“加价费”的税费。

记者了解到,目前车购税计税公式是计税价格乘以税率,计税价格包括购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。如按照“修订稿”严格执行,加价费、增配费、装饰美容费都要纳入计税。比如,加价2万元提车,加价费要跟车价统一开票,按照10%税率纳税,即要多缴2000元税款。

据记者了解,修订稿不设章节,共50条。本次修订主要内容包括机动车销售统一发票开票管理、最低计税价格管理、车购税完税证明、二次业务管理等。

或要按10税率缴税

三项价外费

国税总局称,汽车增配费、装饰美容费、加价费是实际生活中最常见的购车价外费用。价外费用避税风险较大,属于反避税范畴,而代收代交保险费等容易确认,避税风险较小。现行规定既不合理,也与增值税等其他税种规定不一致。

本报记者昨日以顾客身份咨询广州市某4S店的销售经理。他明确表示,现行加价费、增配费、装饰美容费等都没有计入车购税计税价格,例如加价费,他们是“按照精品的名义开发票”。不过“修订稿”要求把车辆价款、价外费用全部开具在同一张机动车销售发票上,否则将对经销商进行处罚。

经销商:私下商谈可规避加价费上税

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,本来加价就不合理,现在还要消费者为这部分加价费买单,这种规定是很不合理的,从根本上损害了消费者的利益。

至于加价费,这位负责人分析,如果部分车型的加价空间很大,例如3万~5万元以上,估计有人明知要征税也继续收取,而且把税费部分转嫁到消费者头上可能性也很大。

昨天,一位汽车销售店负责人对记者分析,如果实行对三项费用上税,对部分销售店冲击较大。“现在车价比较透明,经销商把汽车装饰美容等利润较高的业务作为盈利手段。如果要征税,等于把这个空间剥夺了。”

修订稿原则规定,应推行车辆税收专业化管理,机动车销售统一发票开票管理。修订稿增加并完善相关规定,统一价外费用政策,增加增配费、装饰美容费、加价费三项,剔除保险费、上牌费、政府性基金和行政事业性收费三项。

三项价外费

日前,国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿(下简称“修订稿”),拟在“价外费用”中增加列举“增配费、装饰美容费、加价费”三项收费,三项费用要统一开票征税。

去年车购税1782亿

日前,国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿,拟在“价外费用”中增加列举“增配费、装饰美容费、加价费”三项收费,三项费用要统一开票征税。

国税人士表示,此举并不意味着对加价售车予以肯定或否定。汽车经销商担心税费被转嫁到消费者头上。

修订稿称,车辆购置税自2005年1月1日起从交通部门转由国税部门负责征收管理。近年来车购税收入大幅增长,从2005年的558亿元增长到2010年的1782亿元;车购税征管业务量大幅增加,汽车销售从2005年的592万辆增加到2010年的1806万辆;基层征收管理压力和纳税服务压力随之大幅上升。车购税征管工作中出现了不少新情况新问题,需要对《征管办法》进行修订完善。

随着汽车销售急速增加,近年来我国车购税收入也大幅增长。2005年时这项收入是558亿元,去年增加到1782亿元。

值得注意的是,去年国家工商总局、交通运输部、质检总局三部才发文要求严惩包括加价在内的汽车销售违规行为。“加价费”身世,是否会因为征税转正呢?“修订稿”强调,这不意味着对加价售车予以肯定或否定,价外费用属于反避税范畴。

质疑2:加重买车人员负担?

经销商:私下商谈可规避加价费上税

随着汽车销售急速增加,近年来我国车购税收入也大幅增长。2005年时这项收入是558亿元,去年增加到1782亿元。

质疑1:承认加价售车合法?

“事实上,规避加价费上税也将不难 操作
。”上述负责人说。例如一款车型加价5万元,经销商和消费者私下谈好不开票只加收4万元,双方有共同利益将很容易解决。

本报记者昨日以顾客身份咨询广州市某4S店的销售经理。他明确表示,现行加价费、增配费、装饰美容费等都没有计入车购税计税价格,例如加价费,他们是“按照精品的名义开发票”。不过“修订稿”要求把车辆价款、价外费用全部开具在同一张机动车销售发票上,否则将对经销商进行处罚。

资深汽车分析师贾新光认为,加价卖车不符合价格法的规定,国家应该要求经销商明码标价,但由于汽车加价费数额很大,如果不对其征税,国家会流失很多税收。

记者留意到,在这份“修订稿”中,价外费用增加了增配费、装饰美容费、加价费三项,剔除了保险费、上牌费、政府性基金和行政事业性收费三项。

或要按10%税率缴税

根据现行规定,车辆购置税税率统一为10%。

记者了解到,目前车购税计税公式是计税价格乘以税率,计税价格包括购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。如按照“修订稿”严格执行,加价费、增配费、装饰美容费都要纳入计税。比如,加价2万元提车,加价费要跟车价统一开票,按照10税率纳税,即要多缴2000元税款。

日前,国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿,拟在“价外费用”中增加列举“增配费、装饰美容费、加价费”三项收费,三项费用要统一开票征税。如加价费2万元提车,按照10%的税率纳税,即要多缴2000元的税款。

根据国税总局2011年工作计划,国税总局在去年调查研究的基础上,初步形成了《征管办法》的修订稿初稿,先后多次召开座谈会,还专门召开了车购税征收管理分局负责人座谈会,听取意见和建议。

日前,国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿,拟在“价外费用”中增加列举“增配费、装饰美容费、加价费”三项收费,三项费用要统一开票征税。如加价费2万元提车,按照10的税率纳税,即要多缴2000元的税款。

至于加价费,这位负责人分析,如果部分车型的加价空间很大,例如3万~5万元以上,估计有人明知要征税也继续收取,而且把税费部分转嫁到消费者头上可能性也很大。

税务部门要求把车辆价款和价外费用全部开具在同一张机动车销售发票上,主要是便于控管,实现以票控税的目的,也解决目前有的费用开票、有的不开票、有的开机动车统一发票、有的开其他发票的混乱状况。

昨天,一位汽车销售店负责人对记者分析,如果实行对三项费用上税,对部分销售店冲击较大。“现在车价比较透明,经销商把汽车装饰美容等利润较高的业务作为盈利手段。如果要征税,等于把这个空间剥夺了。”

加价费计入发票

罗磊同时指出,即便修订稿初稿里规定经销商要把车辆价款和价外费用全部开具在同一张机动车销售发票上,但这个规定本身对消费者没有好处,所以操作起来也很难。

修订稿还明确,凡不按规定开票的,主管税务机关应依发票管理办法对经销商进行处罚。

加价购车的车主可能将增加购置税支出。记者昨天获悉,国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿,修订稿拟对购车款之外的增配费、装饰美容费、加价费统一开票征税。修订稿中称,此举并不意味着对加价售车是否违法予以肯定或者否定。

对此问题,修订稿的表述为,加价售车是否违法,目前有争议,修订稿的意见对加价费征税并不意味着对加价售车是否违法予以肯定或否定。