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新车漆面也出问题 自行护理要及时

■季节系列篇

停放时尽量减少风吹雨淋,因为雨水中的酸性成分以及阳光中的紫外线都是造成漆面早衰的重要因素。最完美的当然是让车子停放在地下停车场,如果没有这个条件,也应该将车辆停放在尽量少接触阳光、雨水的屋檐或者树下。但要小心的是,某些树种有滴淌树胶的特性,一旦沾染车身非常难清除。而且有些树上鸟多,如果被带有腐蚀性的鸟粪沾上了车身,也是麻烦的事情。所以在停车前还需要做一番考察才行。

此外,车身容易积水的地方,如轮弧内外缘、车门和行李箱的底部、边角等处,时间长了,也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅,下雨或洗车时渗入的水分长期积留在车门内部,一段时间以后,就会由内向外开始生锈,等到发现时,就很难处理了。

春节将至,会有很多车主开车回乡省亲。探亲访友,中国人讲究个面子,主人家的面子照顾到了,这车子的面子也不能忽略。人穿得体面整洁,车子却邋邋遢遢,那多失礼!所以,在过年前,如果有时间,还得把爱车的仪容也整理一番。

有些车主喜欢自己洗车。不仅省钱,而且自觉质量也有保证。但可能因为取水不太方便,所以往往用一两桶水就洗完一整辆车,如此洗车,虽然节水环保,但对车漆而言却是噩梦:车漆上的沙尘由于缺少冲洗在车身上反复摩擦,那几乎与用一张砂纸打磨车漆无异。另外如果下过雨或者灰比较厚,暂时别掸灰了。

有了小的刮蹭、锈迹该如何处理呢?记住,千万不可置之不理。自己动手方法很简单。

无论如何小心的呵护,行走于户外的爱车也很难避免细微的漆面损伤。而对车身有损伤的车辆来说,就意味着局部的锈蚀。对一些刚刚出现的小锈蚀,车主们可试着自己动手进行简单的修复或者应急处理。锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触。平时一些偶然的刮伤,行车时弹起的小石块对车身造成的点撞,加上长期露天停放,再好的车子也会出现锈迹。另外,车身容易积水的地方,如轮弧内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处,时间长了也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅,下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部,一段时间后,就会由内向外开始生锈,等到发现时,就很难处理了。

另外,车身容易积水的地方,如轮弧内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处,时间长了也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅,下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部,一段时间后,就会由内向外开始生锈,等到发现时,就很难处理了。

因此,常保持车门及车身各部位排水孔的畅通是日常保养不可忽视的重要工作。车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方,一定要时时加以注意。

自己打蜡的注意事项包括:新车不要随便打蜡。新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费;打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡;在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。高温会使车蜡的附着性变差;上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一般蜡层涂匀后5-10分钟用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

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若真想偷懒的朋友,还可用牙膏。车上放管普通牙膏,发现有小小的新蹭痕,就随手涂上一点。下雨或洗车后,别忘了再涂一下,可简单地起到隔绝作用,短期内没问题。这只是个简单应付之法,最终还是要到美容店去彻底去除。若想既省事也省钱,可等车身上类似的破损处多了集中修理。

处理完小细节,来一次打蜡上光必不可少,而这份工作车主自己也可以完成。一般情况下,如何选择车蜡应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

车主们可从几方面着手来保持车身免遭锈蚀,如常保持车门及车身各部排水孔的畅通。车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方,应该时常用干布擦拭。

处理:小伤自己动手搞定

漆面修补

对一些刚刚出现的小锈蚀,车主们可试着自己动手进行简单的修复或者应急处理。锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触。平时一些偶然的刮伤,行车时弹起的小石块对车身造成的点撞,加上长期露天停放,再好的车子也会出现锈迹。

也可事先买一支补漆笔,待涂上的底漆干了以后,再用水砂纸将其磨平,然后用补漆笔进行上色处理。记住,上底漆具有防锈和增加表漆附着的功效,不要偷懒,直接用补漆笔涂抹。小面积刮蹭或是不明显的部位都可用此方法,将破损处自行修饰好。

车主们可从几方面着手来保持车身免遭锈蚀,如经常保持车门及车身各部排水孔的畅通。车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方,应该时常用干布擦拭。一旦有了小的刮蹭、锈迹,应先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,完全擦净,涂上一层底漆,可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。这样处理虽不大好看,但很小的地方并无大碍。另外,也可以到汽车用品店里购买小小的补漆笔,待涂上的底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,然后用补漆笔进行上色处理。小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰。还可以试试牙膏,发现有小小的新蹭痕迹,就随手涂上一点。下雨或洗车后,别忘了再涂一下,可以简单地起到隔绝作用,短期内没问题。但这只是应付的办法,如果有空,还是建议尽早去修理厂重新补漆。

一旦有了小的刮蹭、锈迹,应先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,完全擦净,涂上一层底漆,可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。这样处理虽不大好看,但很小的地方并无大碍。可以使用补漆笔,待涂上的底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,然后用补漆笔进行上色处理。小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰。还可以试试牙膏,有小小的新蹭痕迹,就随手涂上一点。下雨或洗车后,别忘了再涂一下,可以简单地起到隔绝作用,短期内没问题。

如果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,完全擦净,涂上一层底漆,可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。一般车辆都配有一小罐原厂漆。这样的处理虽不大好看,但很小的地方也无大碍。

打蜡上光

停车的习惯很大程度上决定了爱车漆面的好坏。车在路上跑时当然也要受到外部环境的损伤,但这是无法避免的。我们能做的是应尽量减少车辆在停放阶段受到的漆面伤害,事实上相对于车辆在路面的行驶时间,停放的时间要长得多。所以只要做好车辆停放时的车漆保护,也就基本保证了车辆的外观水准。

车身外观最让人烦恼的就是锈蚀,造成的原因主要是钣金金属直接与外界接触。除了常见的原因,碰撞、刮伤、放着不管日久生锈以外,还有一种情况,就是行车时,前车车胎弹起的小石块造成的点撞,会使漆面出现一个个剥落的小点,产生小锈斑。这种小痕迹常被人们忽视,平时要定期检查车体、发动机盖和车身四周,一旦发现就要马上处理。

查看:“雀斑”藏在哪里?

车身如同人脸,光洁亮丽才舒服。如果有了雀斑,脸上就很不好看,车身也是一样,小小的锈蚀,便如雀斑,令人不悦。有不少车主认为,只有旧车才会有锈蚀的现象,一两年的新车不会有这种问题。这是个错误的观念,因为要想做到车子绝无刮蹭,平时洗车每次都要彻底擦干,雨天不开车,停车有车库,这在目前我们的用车环境中是很难保证的。